İçerik
- Sürücüsüz araçlara giden yolda önemli bir adım
- Uyarlanabilir Hız Sabitleyici Nedir?
- Adaptif Hız Sabitleyici Nasıl Çalışır?
- Uyarlanabilir Hız Sabitleyicisini Nasıl Kullanırım?
- Adaptif Hız Sabitleyici Gerçekten Sizi Daha Güvenli Yapar mı?
- Adaptive Cruise Control ile Hangi Araçlar Geliyor?
- Ne Tür Adaptif Hız Sabitleyici Mevcuttur?
- Adaptif Hız Sabitleyici Başarısız Olduğunda Ne Olur?
- Adaptif Hız Sabitleyici Gelecekte Nereye Gidiyor?
Sürücüsüz araçlara giden yolda önemli bir adım
Adaptif cruise control, cruise control'ün piyasaya sürülmesinden bu yana karşılaştığı en büyük sorunun cevabıdır.Seyir kontrolü karayolu üzerinde sabit bir hız sağlamanıza ve hatta yakıt ekonominizi artırmanıza yardımcı olabilirken, trafikte işe yaramaz. Uyarlanabilir hız sabitleyici, aracınızın hızını trafik akışına göre otomatik olarak ayarlayarak bunu düzeltir.
Uyarlanabilir Hız Sabitleyici Nedir?
Otonom seyir kontrolü ve radar seyir kontrolü gibi terimlerle de ifade edilen adaptif cruise control, daha güvenli, daha az telaşlı bir sürüş deneyimi sağlamak için ek teknolojilerle zenginleştirilen eski cruise control sistemlerinin doğal evrimidir.
Bu sistemler, bir aracın hızını önündeki araç veya kamyonun hızına uyacak şekilde otomatik olarak ayarlayabilir. Bu, adaptif cruise control ile donatılmış araçların, herhangi bir ek giriş gerektirmeden diğer sürücülerin eylemlerine yanıt vermesini sağlar.
Adaptif cruise control ile donatılmış bir aracın sürücüsünün sadece istenen hızını ayarlaması ve ardından araçlarının şeridinde kalmasını sağlaması gerekir. Adaptif cruise control, öndeki bir aracın yavaşladığını tespit ettiğinde, gaz kelebeğini ve gerekirse frenleri otomatik olarak eşleşecek şekilde ayarlayabilir. Trafik geri döndüğünde, bu otomatik sistemler de hızlanabiliyor.
Adaptif Hız Sabitleyici Nasıl Çalışır?
Hız sabitleyici, sürücünün gaz pedalını kullanmadan gaz kelebeği konumunu ayarlamasına olanak tanıyan nispeten basit bir sistemdir. Çok uzun zamandır var ve genellikle otoyol hızlarında yakıt ekonomisini geliştirmeye yardımcı oluyor.
Hız sabitleyici ile ilgili ana sorun, her zaman bu sistemleri kullanan sürücülerin diğer sürücülerin eylemlerine karşı sürekli uyanık kalması gerektiğidir. Hız sabitleyici sistemlerinin çoğu, sürücü frenlere dokunursa kapanır, ancak aracın hızını otomatik olarak ayarlayamazlar.
Adaptif cruise control, tasarımda daha geleneksel sistemlere benzer, ancak oyunda birkaç ek bileşen vardır.
Uyarlanabilir hız sabitleme sistemleri yalnızca sürücü girişine güvenmek yerine kameralardan, lazer sensörlerden veya radardan yararlanır. Bu sensörler, diğer araçların varlığını ve hızını tespit edebilir ve bu bilgiler güvenli bir takip mesafesini korumak için kullanılır.
Adaptif hız sabitleyici karayolunda bir engel tespit ederse veya ön araç yavaşlarsa, sistem gazı kesebilir, vites küçültebilir ve hatta frenleri etkinleştirebilir.
Uyarlanabilir Hız Sabitleyicisini Nasıl Kullanırım?
Düzenli hız sabitleyici kullandıysanız, uyarlanabilir hız sabitleyiciyi nasıl kullanacağınız konusunda oldukça iyi bir fikriniz olmalıdır. Aslında, uyarlanabilir hız sabitleyici özelliğine sahip bazı araçlar, rahatınız buysa, standart hız sabitleyici modunda çalışma seçeneği sunar.
Spesifik kontroller, belirli araca bağlı olarak değişir, ancak genel süreç, istenen seyir hızının ayarlanmasını ve ardından hız sabitleyici kontrolünün devreye sokulmasını içerir. Eski bir hız sabitleme sisteminin varsayılan mod olduğu durumlarda, uyarlamalı sistemi özel olarak açmanız gerekecektir.
Uyarlanabilir hız sabitleyici, aracın hızını ve konumunu önünüzde izlemek için kameralar, radar ve lazer sensörleri kullandığından, şerit konumunuzu korumaya ve diğer tehlikeleri kontrol etmeye odaklanmakta serbestsiniz. Uyarıcı hız denetimi otopilot veya sürücüsüz bir araba ile aynı olmadığı için hala uyanık kalmalısınız, ancak bazı baskıları alır.
Aracınızda kısmen uyarlanabilir bir hız sabitleme sistemi varsa, trafik sıkışıklıklarına ve diğer tehlikelere de dikkat etmelisiniz. Bu kısmen uyarlanabilir sistemler genellikle aracınız belirli bir hıza düştükten sonra kapanır, bu nedenle sizi tamamen durduramazlar. Tamamen uyarlanabilir sistemler, dur ve kalk trafiğinde çalışabilir.
Adaptif Hız Sabitleyici Gerçekten Sizi Daha Güvenli Yapar mı?
Adaptif cruise control, arkadan çarpma olasılığını ve şiddetini azaltmaya yardımcı olabilir, ancak bu sistemler hala nispeten sınırlıdır. Dikkat dağıtan sürücülerin, çarpışmalardan kaçınmak için hız sabitleyici ayarlarını zamanında ayarlayamamaları muhtemeldir, bu nedenle uyarlanabilir hız sabitleyici bu gibi durumlarda büyük fayda sağlayabilir.
Ancak, sürücü sistemin sınırlamalarının farkında değilse, uyarlanabilir hız denetimi aslında güvenlikte bir azalmaya neden olabilir.
AAA tarafından yapılan bir araştırmaya göre, endişe verici sayıda sürücü, kısmen uyarlanabilir hız kontrol sistemlerinin araçlarını tamamen durduramayacaklarının farkında değil.
Diğer sürücüler, uyarlanabilir hız sabitleme sisteminin virajlı yollarda düzgün çalışmadığından habersizdi, çünkü diğer şeritlerde araç alabilirler. Tüm bu sınırlamaların tamamen farkındaysanız, uyarlanabilir hız sabitleyici sizi daha güvenli hale getirecektir.
Adaptive Cruise Control ile Hangi Araçlar Geliyor?
Uyarlanabilir hız kontrollü ilk araç 1995 yılında sevk edildi, ancak teknolojinin gerçekten başlaması biraz zaman aldı. Çoğu büyük otomobil üreticisi bir tür uyarlanabilir hız sabitleyici sunar ve az sayıda duraklamanın en azından çizim tahtasında bir şeyleri vardır. Ancak, tamamen uyarlanabilir hız sabitleyici kullanılabilirliği biraz daha sınırlıdır.
BMW, bir aracı tam olarak durdurabilen bir tür hız sabitleyici olan tamamen uyarlanabilir hız kontrolü sunan ilk otomobil üreticilerinden biriydi. Bu çok önemli çünkü sistemi dur ve kalk trafiğinde kullanmanıza izin veriyor. Diğer adaptif cruise control tipleri sürücünün düşük hızlarda manuel kontrolü almasını gerektirir.
BMW'nin tamamen uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, 2007'den bu yana 7 serisi, 5 serisi ve 6 serisi dahil olmak üzere çeşitli modellerde mevcuttur. Mercedes, Volkswagen, GM ve bir avuç diğerleri de kendi tamamen uyarlanabilir hız sabitleme sistemlerini piyasaya sürdü. .
Pek çok durumda, uyarlanabilir hız sabitleme seçeneği başlangıç için sadece birkaç modelle sınırlandırılmıştır. Klasik bir örnek, başlangıçta seçeneği lüks Cadillac rozeti ile sınırlayan GM'dir. Daha sonra 2014 model yılından başlayarak, Chevy Impala için tamamen uyarlanabilir bir sistem de mevcuttu ve bundan sonra diğer modeller sistemi aldı.
Ne Tür Adaptif Hız Sabitleyici Mevcuttur?
Uyarlanabilir ve otonom seyir kontrol sistemleri, lazer ve radar tabanlı sistemlere ayrılabilir ve ayrıca sürücüden gereken girdi miktarına göre ayırt edilebilir.
Lazer tabanlı otonom seyir kontrol sistemleri, diğer araçların konumunu ve hızını izlemek için öne monte edilmiş bir lazer kullanır. Bir lazer kullanımının sınırlamaları nedeniyle, bu sistemler genellikle kirli veya başka bir şekilde yansıtıcı olmayan araçların tespitinde sorun yaşarlar ve kötü hava koşulları da lazer tabanlı bir sistemin diğer araçları izleme yeteneğini olumsuz yönde etkileyebilir.
Radar tabanlı sistemlere bazen radar seyir kontrolü denir ve lazer yerine bir veya daha fazla radar sensörü kullanırlar. Bunlar tipik olarak daha geniş bir hava koşullarında çalışır ve tipik olarak yansıtıcılıktan bağımsız olarak diğer araçları takip edebilir.
Bazı uyarlanabilir hız sabitleme sistemleri, uyarlamalı frenleme gibi diğer çöp teknolojileri ve şeritten ayrılma uyarı sistemleri gibi diğer ADAS ile de entegre edilmiştir.
Adaptif Hız Sabitleyici Başarısız Olduğunda Ne Olur?
Olası bir başarısızlık, uyanık kalmanızın ana nedenidir. Sisteminiz kullanımdayken arızalanırsa, hızınızı manuel olarak ayarlamanız gerekir. Aracın sürüşü hala güvenli olacak, ancak aşağıdaki mesafenizi otomatik olarak korumak için adaptif sisteme güvenemeyeceksiniz.
Bazı sistemlerin iyi çalışıyor gibi görünseler bile başarısız olabileceğini anlamak da çok önemlidir. Adaptif cruise control cihazınız bir lazer sensörü kullanıyorsa, olumsuz hava koşullarında diğer araçları doğru şekilde takip edemeyebileceğinin farkında olmanız gerekir.
Lazer sensörler ayrıca özellikle kirliyse veya yansıtıcı olmayan boya kullanıyorlarsa araçları takip edemezler. Radar tabanlı uyarlanabilir hız sabitleyici genellikle boya veya hava koşullarına bakılmaksızın araçları takip edebilir, ancak bu sistemlerin hiçbiri yanılmaz değildir.
Adaptif Hız Sabitleyici Gelecekte Nereye Gidiyor?
Günümüzde, uyarlanabilir hız sabitleme sistemleri herhangi bir dış girdi olmadan çalışabilmektedir. Diğer araçların konumunu ve hızını algılamak ve gerekli ayarlamaları yapmak için sadece bir sensör kullanırlar. Bu teknoloji aynı zamanda kendi kendini süren otomobillerin araçsal bir bileşenidir.
Gelecekte, diğer araçlardan bilgi kullanan ve diğer araçlara bilgi aktaran kooperatif adaptif cruise control sistemlerini görebiliyorduk. Bu tür bir sistemin uygulanması, bir aracın arkasındaki araca hız verisi iletmesini içerecek ve bu da hız verilerini arkasındaki araca iletecektir ve bu böyle devam edecektir.
Bu tür gelişmiş adaptif cruise control sisteminin yararı, mevcut sistemler gibi bazı durumlarda başarısız olabilecek harici ölçümlere ve sensörlere güvenmemesidir.
Bununla birlikte, bu tür bir sistemin uygulanması, otomobil üreticileri ve milletvekilleri arasında muazzam bir işbirliği gerektirecektir ve teknolojinin genelinde benimsenmeden çalışmaz.
